Proiectul de legare a centurii Clujului, Vâlcele-Apahida, prin DN1, dintre Turda şi Cluj, cu Autostrada Transilvania (A3), a intrat în linie dreaptă, scrie Ziua de Cluj.
Firma Maxi Design Construct Bucureşti este câştigătoarea licitaţiei pentru realizarea Studiului de Fezabilitate pentru viitoarea şosea de legătură a DN1 Cluj-Turda cu Autostrada Transilvania.
„Avem banii în buget pentru studiul de fezabilitate, ordinul de începere a lucrărilor la studiu va fi dat prin 10-12 februarie, iar termenul de finalizare a acestei lucrări este de maxim patru luni de zile”, a declarat, pentru Ziua de Cluj, Narcis Neaga, directorul Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale (CNADNR).
Directorul CNADNR a oferit şi detalii despre cum va arăta viitoarea şosea de legătură dintre Autostrada Transilvania, DN1 şi de aici centura de ocolire a Clujului, Vâlcele-Apahida.
„Ceea ce este clar în acest moment este că drumul se va lega de Autostrada Transilvania la kilometrul 21, unde există un pod iar noi vom face doar bretelele de urcare şi coborâre. Variantele de legătură cu Drumul Naţional 1 Turda-Cluj sunt două, pe la Mărtineşti sau pe la Tureni, în funcţie de ce va rezulta din studiul de fezabilitate, vom alege una dintre ele. Drumul va avea 5,3 km”, spune directorul CNADNR.
Cetățeanul TV
