Noi probleme la aeroportul Otopeni. Acum, apa face ravagii

În urma ploilor torenţiale de aseară, în terminalul de pasageri al Aeroportului Internaţional Henri Coandă au apărut, local, infiltraţii de apa, inclusiv în zonele tranzitate de către pasageri sau însoţitori ai acestora, potrivit unui anunț făcut de oficialii Companiei Naţională Aeroporturi Bucureşti (CNAB). 

„Echipele tehnice din aeroport au intervenit imediat pentru remediere, inclusiv pentru decolmatarea unor sifoane şi conducte de scurgere a apelor meteorice de pe terasele terminalului, asupra cărora nu s-au efectuat lucrări de întreţinere de mai mulţi ani”, au anunțat reprezentanții CNAB.

Aceștia precizează că aceste intervenţii vor continua şi în zilele următoare, până la eliminarea completă a posibilităţii de apariţie a unor noi infiltraţii. Pe Aeroportul Internaţional Henri Coandă Bucureşti, operează în prezent 57 companii aeriene, care transportă pasageri către 128 destinaţii.

Probleme vechi la Aeroportul Otopeni

În urmă cu o lună, ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc a spus că plănuiește să-l concedieze pe șeful de la aeroport pentru că, în urma unei vizite inopinate acesta a descoperit mai multe nereguli. De asemenea, mai mulți călători s-au plâns de starea toaletelor din aeroportul Otopeni.

„Am efectuat in aceasta dimineaţă o vizită inopinată în principala poarta de intrare a României şi anume Aeroportul Internaţional Henri Coandă – Otopeni. Am primit numeroase sesizări din partea pasagerilor nemulţumiţi de ceea ce văd în acest aeroport. La fata locului am găsit o mizerie de nedescris în toalete, ziduri rupte, igrasie. Problema scărilor rulante este aşa cum mi-au semnalat-o românii. Scările rulante care ar trebui să deservească pasagerii cu dizabilităţi nu funcţionau, lifturile, la fel. Zilnic, prin acest aeroport trec zeci de mii de pasageri care se lovesc de aceste lucruri”, spunea în urmă cu o lună ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc.

De asemenea, acesta a amai semnalat că la terminalul „Plecări” nu exista niciun scaun.

„Pasagerii sunt nevoiţi sa stea pe marginea scărilor şi pe pervazul geamurilor. Mizeria şi delăsarea pe care le-am găsit aici arată un management defectuos. Arată lipsa unui bun gospodar care să conducă această companie. Lipsa investiţiilor este vizibilă, deşi ar putea sa existe investiţii pentru că aceasta companie are buget generos. Mă declar total nemulţumit de acest management al companiei si cu siguranţă românii merita un altfel de management”, a postat Cuc pe Facebook.

A cerut demisia directorului

La finele lunii aprilie, ministrul anunța că a solicitat consiliului de administraţie al societăţii revocarea directorului.

„În urmă cu mai multe săptămâni am primit tot felul de sesizări din partea românilor care se întorc în ţară şi ţinând cont de faptul că aeroportul Otopeni este principala poartă de intrare în România, vorbim aici de spaţiul aerian, am convocat managementul cu multe săptămâni la minister, i-am atras atenţia că sunt multe probleme care nu ţin neapărat de proceduri foarte complicate, aici, mă refer la partea de curăţenie, la scările rulante care trebuie să funcţioneze, pentru că avem tot mai multe solicitări din partea persoanelor care au probleme de mobilitate, deci sunt lucruri normale care se pot rezolva. I-am atras atenţia actualului manager, am văzut că nu a luat nici un fel de măsuri, sesizările au continuat din partea românilor, nu puteam să rămân impasibil, nu putem să rămânem impasibili, drept dovadă astăzi la ora 6 dimineaţa am efectuat un control neanunţat la aeroport”, a spus Cuc.

Acesta a afirmat că i-a solicitat preşedintelui Consiliului de Administraţie care l-a însoţit la această vizită să procedeze dacă dânsa este mulţumită de ce a văzut acolo să lase lucrurile aşa, dacă nu să procedeze la revocarea din funcţie a actualului director al aeroportului Otopeni.

La nici câteva ore după ce s-au semnalat aceste nereguli, mai mulți lucrători ai aeroportului au fost filmați de către televiziuni în timp ce schimbau geamuri și uși din terminalele aeroportului.

Cetățeanul TV

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.