Liderul sindical de la Metrorex, Ion Rădoi îl atacă dur pe Lucian Șova, ministrul Transporturilor, după ce acesta a rămas în Guvern, nefiind remaniat de Klasu Iohannis.
Rădoi susține că, pe ultima sută de metri ministrul se grăbește să numească un nou consiliu de administrație la Metrorex și să facă diverse angajări la nivel administrativ în cadrul societății de explpatare a metroului bucureștean.
”(…) Să transmită în mod mincinos că nu a avut discuții cu liderul Ion Rădoi, dar îi amintim un singur amănunt – îl cunoaștem din anii 2000 când era consilierul ministrului Transporturilor de atunci, dl. Mitrea Miron, și la venirea pe funcția de ministru actual s-a destăinuit liderului Ion Rădoi că vrea și el să facă măcar 10% din faptele lui Mitrea. Ministrul făcea invitații pe înserate liderilor de sindicat pentru a le rezolva problemele nocturn. Se zice că cine s-a dus și-a rezolvat problemele. Vom reveni cu multe amănunte privind întâlnirile avute, dar considerăm că acestea nu fac obiectul prioritar în acest moment”, se arată într-un comunicat de presă dat publicității de Uniunea Sindicatelor Libere Metrou, în care Ion Rădoi îl atacă dur pe Lucian Șova.
Ion Rădoi îl atacă dur pe Lucian Șova și PSD
Sindicaliștii adaugă că îi îngrijorează faptul că partidul de guvernământ se complace prin a menține un astfel de membru în Guvernul României. ”Nu înțelegem cine și cum a acționat instanța în mod ilegal pentru a <dispune încetarea grevei din data de 21.11.2018 că fiind ilegală… pronunțată în ședința publică de astăzi 20.11.2018>. Aducem la cunoștința publicului călător că dacă exista rea voință din partea Sindicatului Metrorex, instanța prin acțiunea total neprofesionista a completului de judecată (poate chiar ilegală) Capitala ar fi fost blocată. Întrebăm cum este posibil să publici o hotărâre de încetare a grevei în data de 21.11.2018, oră 16.00, la 12 ore după oră anunțata de începere a grevei și să o judeci pe 20.11.2018?”, se întreabă retoric sindicaliștii.
Ei precizează că salariații metroului nu se vor opri aici, ”cu atât mai mult cu cât am fost contactați de mai multe sindicate din țară și din București și am primit adrese de susținere pe care le-au primit și instituții ale statului, atât la nivel intern cât și internațional așa cum a fost cazul Sindicatului Transportatorilor București, Confederația Operatorilor de Transport COTAR și nu în ultimul rând Federația Europeană a Transportatorilor ETF și Federația Mondială a Transportatorilor ITF. În aceste condiții, ne rezervăm dreptul de a acționă la Organizația Internațională a Muncii (O.I.M.) precum și la alte instanțe judecătorești internaționale”.
Cetățeanul TV
