Cine se opune dezvoltării infrastructurii rutiere a Sectorului 4

Sectorului 4

Scandal la Primăria Sectorului 4. Consilierii USR se opun realizării unor pasaje rutiere în două zone extrem de aglomerate din București.

Propunerea primarului sectorului 4, Daniel Băluță de a construi două pasaje rutiere în zona de sud a Capitalei a fost primită cu ostilitate de către grupul consilierilor USR.

Deși vorbim de intersecții aglomerate în care șoferii petrec zeci de minute în șir în trafic, consilierii USR și-au justificat atitudinea prin faptul că bucureștenii nu au nevoie de mașini pentru a se deplasa, iar în aceste condiții, pasajele nu sunt necesare.

Liderul USR sector 4 consideră inutile aceste proiecte de infrastructură şi le sugerează oamenilor să îşi mai lase maşinile acasă.

CITEȘTE ȘI: Cea mai modernă parcare publică din Capitală, inaugurată în Sectorul 4

Întrebat însă de primarul Daniel Băluţă cu ce a ajuns la primărie la această şedinţă de consiliu, acesta a rămas fără replică lăsând de înţeles că a folosit maşina personală.

Cele două proiecte propuse de primarul sectorului 4 se află la două dintre cele mai aglomerate intersecţii din Bucureşti: bulevardele Alexandru Obregia cu Turnu Măgurele şi Şoseaua Berceni cu Ion Iriceanu.

Nu este pentru prima oară când consilierii USR se opun unor astfel de proiecte mari de infrastructură, cum ar fi construcţia celei mai mari parcări din România, cea de lângă Palatul Naţional al Copiilor. Această parcare a fost inaugurată în urmă cu un an de Daniel Băluţă, ea are aproximativ 800 de locuri şi este în fiecare zi ocupată în proporţie de 90%.

Cetățeanul TV

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.