Maratonul Internațional București, care se va desfășura sâmbătă și duminică, 8 octombrie, va modifica mai multe trasee ale RATB în zona centrală a Capitalei, anunță regia.
Pentru Maratonul Internaţional Bucureşti, Brigada de Poliție Rutieră a dispus restricţionarea traficului rutier în ziua de sâmbătă, între orele 06:30-14:30 pe Bd. Unirii între Piaţa Constituţiei şi Piaţa Unirii, precum şi – începând cu ora 18:00 – pe Bd. Libertăţii între Str. Naţiunile Unite şi Bd. Regina Maria, iar în ziua de duminică, între orele 06:30-15:30 pe traseul maratonului.
Acesta se va desfășura pe traseul: Piaţa Constituţiei, Bd. Libertăţii, Piaţa Francofoniei, Cal. 13 Septembrie, Str. Izvor, Bd. B.P.Haşdeu, Splaiul Independenţei (malul drept), Bd. Libertăţii, Bd. Naţiunile Unite, Splaiul Independenţei (malul drept), Piaţa Unirii, Bd. Unirii pe lângă Fântâna Mare, Bd. I.C. Brătianu, Str. Halelor, Splaiul Independenţei (malul stâng), Calea Victoriei, Bd. Dacia cu întoarcere înainte de Piața Romană, Cal. Victoriei, până la intersecţie cu Str. Sevastopol, întoarcere 180°, Calea Victoriei, Str. Ştirbei Vodă, Str. Ion Câmpineanu, Calea Victoriei, Splaiul Independenţei (malul stâng), Piaţa Operei, Bd. Mihail Kogălniceanu, Bd. Regina Elisabeta, până la Cercul Militar Naţional, întoarcere 180°, Bd. Regina Elisabeta, Bd. Mihail Kogălniceanu, Pod Eroilor (prima bandă) întoarcere 180°, Splaiul Independenţei (malul drept), Bd. Libertăţii, Cal. 13 Septembrie, Piaţa Arsenalului, Şos. Panduri până la intersecţie cu Str. Prof. Dr. Rainer, întoarcere 180°, Şos. Panduri, Bd. Tudor Vladimirescu până la intersecţie cu Cal. Rahovei, întoarcere 180°, Bd. Tudor Vladimirescu, Cal. 13 Septembrie, Piaţa Francofoniei, Bd. Libertăţii, până la rond Piaţa Regina Maria, întoarcere 180° pe Bd. Libertăţii, Bd. Unirii, Piaţa Unirii, Bd. Unirii, Piaţa Alba Iulia, Bd. Burebista până la intersecţie cu Str. Popa Stoica Fărcaş, întoarcere 180°, Bd. Burebista, Bd. Decebal, Piaţa Hurmuzachi, Bd. Basarabia, întoarcere 180° înaintea intersecţiei cu Bd. Chişinău, apoi pe Bd. Basarabia, ocol în jurul Stadionului Arena Naţionalǎ, Bd. Basarabia, Piaţa Hurmuzachi, Bd. Decebal, Piaţa Alba Iulia, Bd. Unirii, Bd. I.C. Brătianu, Str. Halelor, Splaiul Independenţei (malul stâng), Pod Eroilor (prima bandă) întoarcere 180°, Splaiul Independenţei (malul drept), Bd. Libertăţii.
În consecință, sâmbătă, 08.10.2016, linia turistică va funcţiona pe traseul de bază între Piaţa Presei şi intersecţia Cal. Victoriei/ Splaiul Independenţei/ Bd. Naţiunile Unite, apoi pe un traseu modificat pe Splaiul Independenţei (malul drept), Piaţa Unirii, apoi traseul de bază.
Tot în ziua de 08.10.2016, de la ora 17:00 până la retragere, linia 136 va funcţiona pe traseul de bază între „C.E.T. Vest Militari” şi Piaţa Arsenalului (intersecţia Cal. 13 Septembrie/ Str. Izvor), apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Str. Izvor, Bd. B.P. Haşdeu, Splaiul Independenţei, Podul Izvor cu întoarcere pe Splaiul Independenţei, Bd. B.P. Haşdeu, Str. Izvor, Cal. 13 Septembrie, apoi traseul actual.
În noaptea de 08 spre 09.10.2016, linia de noapte N121 va funcţiona pe traseul de bază între Zeţarilor şi intersecţia Cal. 13 Septembrie/ Str. Izvor, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Str. Izvor, Str. Naţiunile Unite, Splaiul Independenţei, până la Piaţa Unirii.
Duminică, 09.10.2016, liniile de troleibuze vor funcţiona, de la ieşirea în traseu, până la retragere, pe trasee modificate astfel:
Linia 61 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Master” şi intersecţia Şos. Cotroceni/ Bd. Gh. Marinescu, apoi comun cu linia 62 pe Şos. Cotroceni, Str. Constantin Noica, Str. Mircea Vulcănescu, Str. Baldovin Pârcălabul, Str. Gării de Nord, Gara de Nord, cu întoarcere prin Str. Witing, Cal. Plevnei, Str. Constantin Noica, Şos. Cotroceni, Bd. Iuliu Maniu.
Linia 66 va funcţiona pe traseul de bază între „Spitalul Fundeni” şi „Piaţa Rosetti”, cu întoarcere pe Str. Dianei, Str. Jean Louis Calderon şi Str. Tudor Arghezi, Bd. Carol I, apoi traseul de ducere.
Linia 85 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Baicului” şi „Piaţa Rosetti” cu întoarcere pe Str. Dianei, Str. Jean Louis Calderon şi Str. Tudor Arghezi, Bd. Carol I, apoi traseul de ducere.
Linia 90 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Arena Naţională” şi „Piaţa Rosetti”, cu întoarcere pe Str. Dianei, Str. Jean Louis Calderon şi Str. Tudor Arghezi, Bd. Carol I, apoi traseul de ducere.
Liniile 69, 70, 79 și 91 se suspendă.
Pentru preluarea călătorilor de pe traseul părăsit de troleibuze se înfiinţează linia navetă 670, care va funcţiona (de la ora ieşirii până la reluarea circulaţiei rutiere în zona restricţionată) între „Bd. Basarabia” şi intersecţia Str. Baba Novac/ Şos.Mihai Bravu/ Str. Dristorului pe Str. Lucreţiu Pǎtrǎşcanu, Str. Constantin Brancuşi, Str. Baba Novac. Pe acest traseu autobuzele liniei navetă vor opri în staţiile liniilor 70 şi 79.
După reluarea circulaţiei rutiere la intersecţia Bd. Decebal/ Str. Delea Nouă/ Str. Delea Veche, linia navetă 670 va funcţiona între “Bd. Basarabia” şi “Foişorul de Foc”, pe Str. Lucreţiu Pǎtrǎşcanu, Str. Constantin Brancuşi, Str. Baba Novac, Str. Dristorului, Str. Delea Nouă, Str. Delea Veche, Str. Budilă, Str. Ţepeş Vodă, Str. Popa Nan, Bd. Pache Protopopescu, Str. Traian, cu întoarcere pe Str. Iancu Cavaler de Flondor, Bd. Pache Protopopescu, Str. Popa Nan, Str. Delea Veche, apoi traseul de ducere. Pe acest traseu autobuzele vor opri în staţiile liniilor 70 şi 79.
Linia 86 va funcţiona, în ziua de 09.10.2016, de la ieşirea în traseu şi până la reluarea circulaţiei rutiere în zona restricţionată, pe un traseu comun cu linia 90 între terminalul „Arena Naţională” şi „Piaţa Rosetti”, pe Bd. Pierre de Coubertin, Str. Vatra Luminoasă, Str. Matei Voievod, Bd. Pache Protopopescu, Bd. Carol I, cu întoarcere pe Str. Dianei, Str. Jean Louis Calderon şi Str. Tudor Arghezi.
După reluarea circulaţiei în zona restricţionată troleibuzele liniei 86 vor reveni pe traseele de bază între „Arena Naţională” şi „Dridu”.
Linia de tramvai 1 se va “sparge” în două, evitându-se zona restricționată, astfel:
– O linie va circula între “Şura Mare” şi staţia Calea Dudeşti, pe traseul: Str. Șura Mare, Şos. Giurgiului, Piaţa Eroii Revoluţiei, Calea Şerban Vodă, Bd. Gheorghe Sincai, Str. Nerva Traian, Bd. Octavian Goga, Calea Vitan, Şos. Mihai Bravu, cu întoarcere pe Cal. Dudeşti, Bd. Octavian Goga, Str. Nerva Traian, Bd. Gheorghe Șincai, Calea Serban Vodă, Şos. Olteniţei, Str. Șura Mare.
– a doua parte a liniei 1 va funcţiona de la cap linie “Banu Manta” pe Şos. Nicolae Titulescu, Bd. Iancu de Hunedoara, Şos. Ştefan cel Mare, Şos. Mihai Bravu, “Piaţa Iancului”, cu întoarcere pe Şos. Mihai Bravu, Şos. Ştefan cel Mare, Bd. Iancu de Hunedoara, Şos. Nicolae Titulescu, Pasaj Basarab, Şos. Orhideelor, Bd. Vasile Milea, Bd. Timişoara, Şos. Progresului, Str. Dr. Constantin Istrate, Şos. Viilor, Piaţa Eroii Revolutiei, Şos. Olteniţei, Str. Șura Mare. Sensul „Şura Mare-Banu Manta” nu se modifică.
Liniile 40 şi 56 vor funcţiona între “Piaţa Sf. Vineri” şi intersecţia Calea Călăraşilor/ Str. Traian, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Str. Traian, Bd. Ferdinand, Şos. Pantelimon, Bd. Chişinău, Bd. Basarabia, apoi traseele actuale.
În perioada când are loc Maratonul Internațional București, linia 104 va funcţiona pe traseul de bază între „Cora Pantelimon” şi intersecţia Str. Vatra Luminoasă/ Şos. Mihai Bravu, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Şos. Mihai Bravu, prin Pasajul Hurmuzachi, Şos. Mihai Bravu, Calea Dudeşti, Bd. Octavian Goga, Pasaj Mărăşeşti, Bd. Mărăşeşti, Bd. Dimitrie Cantemir, prin Pasajul Unirii (comun cu linia 381), Bd. I.C. Brătianu, Piaţa Universităţii, Bd. Carol I până la Piaţa Rosetti.
Liniile 116 şi 313 vor funcţiona pe traseele de bază între „Gara Progresul”, respectiv “Turnu Mǎgurele” şi intersecţia Bd. Dimitrie Cantemir/ Splaiul Unirii, apoi pe un traseu modificat prin Splaiul Unirii, Bd. Mărăşeşti, Bd. Dimitrie Cantemir, Calea Şerban Vodă, respectiv Bd. Tineretului, apoi traseele actuale.
Linia 117 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Cartier Confort Urban” şi Piaţa Unirii unde va întoarce din Bd. Regina Maria pe Str. Bibescu Vodă, Aleea II (capăt linie 783), Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărăşeşti, Str. 11 Iunie, Bd. Regina Maria, apoi traseul de bază.
Linia 122 va funcţiona pe traseul de bază între „Complex Cartier Latin” şi intersecţia Cal. 13 Septembrie/Şos. Progresului, apoi pe un traseu modificat pe Şos. Progresului, Str. Răzoare, Şos. Panduri, Şos. Cotroceni, Splaiul Independenței, Str. Ştirbei Vodă, Str. Berzei, Str. Buzeşti, Piaţa Victoriei, Bd. Lascăr Catargiu, Piaţa Romană, Bd. G-ral Gh. Magheru, Bd. Nicolae Bǎlcescu, Piaţa Universităţii cu întoarcere pe Bd. Nicolae Bǎlcescu, Bd. G-ral Gh. Magheru, Piaţa Romană, Bd. Lascăr Catargiu, Piaţa Victoriei, Str. Buzeşti, Str. Berzei, Str. Ştirbei Vodă, Bd. Eroilor, Bd. Eroii Sanitari, Str. Carol Davila, Str. Dr. Bagdasar, Şos Panduri, Bd. Geniului, Şos. Progresului, Cal. 13 Septembrie, apoi traseul actual.
Liniile 126, 168 şi 368 vor funcţiona pe traseele de bază între „Ghencea”, „Cartier Constantin Brâncuşi”, „Valea Oltului” şi intersecţia Str. Răzoare/ Şos. Panduri, apoi pe un traseu modificat pe Şos, Panduri, Şos. Cotroceni, Splaiul Independenței, Str. Ştirbei Vodă, Str. Berzei, Str. Buzeşti, Piaţa Victoriei, Bd. Lascăr Catargiu, Piaţa Romană, Bd. Dacia, Cal. Dorobanţilor, Piaţa Lahovari, Str. George Enescu, Bd. G-ral Gh. Magheru, cu întoarcere pe Bd. Lascăr Catargiu, Piaţa Victoriei, Str. Buzeşti, Str. Berzei, Str. Ştirbei Vodă, apoi traseele de bază.
Linia 123 va funcţiona pe traseul de bază între „C.E.T. Sud Vitan” şi intersecţia Calea Vitan/ Calea Dudeşti/ Bd. Octavian Goga, apoi pe un traseu modificat pe Bd. Octavian Goga, Pasaj Mărăşeşti, Bd. Mărăşeşti, Bd. Dimitrie Cantemir, prin Pasajul Unirii, Bd. I.C. Brătianu, Piaţa Universităţii, Bd. Nicolae Bǎlcescu, Bd. G-ral Gh. Magheru, Piaţa Romană, Bd. Lascăr Catargiu, Piaţa Victoriei, Str. Buzeşti, Str. Berzei, Str. Mircea Vulcănescu, Cal. Plevnei, Şos. Orhideelor, Bd. Dinicu Golescu, cu întoarcere pe Str. Witing, Calea Plevnei, Str. Ştirbei Vodǎ, Str. Berzei, Str. Buzeşti, Piaţa Victoriei, Bd. Lascăr Catargiu, Piaţa Romană, Bd. G-ral Gh. Magheru, Bd. Nicolae Bǎlcescu, Piaţa Universităţii, Bd. I.C. Brătianu, prin Pasajul Unirii, Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărăşeşti, Pasajul Mărăşeşti, Bd. Octavian Goga, Calea Vitan, apoi traseul actual.
Linia 124 va funcţiona pe traseul de bază între „Romprim” şi intersecţia Calea Vitan/ Calea Dudeşti/ Bd. Octavian Goga, apoi pe un traseu modificat pe Bd. Octavian Goga, Pasaj Mărăşeşti, Bd. Mărăşeşti, Bd. Dimitrie Cantemir, prin Pasajul Unirii, Bd. I.C. Brătianu, Piaţa Universităţii, Bd. Carol I până la Piaţa Rosetti.
Linia 133 va funcţiona între „Gara Basarab” şi „Bd. Tineretului” pe traseul: Şos. Orhideelor, Cal. Plevnei, Str. Mircea Vulcănescu, Bd. Gării de Nord, Piaţa Gării de Nord, Cal. Griviţei, Str. Buzeşti, Piaţa Victoriei, Bd. Lascăr Catargiu, Piaţa Romană, Bd. Dacia, Str. Iancu Cavaler de Flondor, Bd. Pache Protopopescu, Şos. Mihai Bravu, prin Pasajul Piața Muncii, Şos. Mihai Bravu, Calea Dudeşti, Bd. Octavian Goga, Str. Nerva Traian, Cal. Văcăreşti, terminal „Bd. Tineretului” cu întoarcere pe Cal. Văcăreşti, Str. Nerva Traian, Bd. Octavian Goga, Calea Dudeşti, Şos. Mihai Bravu, prin Pasajul Piața Muncii, Bd. Pache Protopopescu, Str. Iancu Cavaler de Flondor, Bd. Dacia, Piaţa Romană, Bd. Lascăr Catargiu, Piaţa Victoriei, Str. Buzeşti, Str. Berzei, Str. Mircea Vulcănescu, Bd. Dinicu Golescu.
Linia 136 va funcţiona pe traseul de bază între „C.E.T. Vest Militari” şi intersecţia Şos. Panduri/ Str. Răzoare, cu întoarcere pe Str. Răzoare, Şos. Panduri, Bd. Iuliu Maniu, apoi traseul de bază.
În intervalul în care va avea loc Maratonul Internațional București, liniile 137, 138 şi 268 vor funcţiona pe traseele de bază între terminalele „Carrefour Militari”, „Cartier Militari”, respectiv „Valea Oltului” şi intersecţia Str. Răzoare/Şos. Panduri, apoi pe un traseu modificat pe Şos. Panduri, Şos. Cotroceni, Splaiul Independenței, Str. Ştirbei Vodă, Str. Berzei, Str. Buzeşti, Piaţa Victoriei, Bd. Lascăr Catargiu, Piaţa Romană, Bd. G-ral Gh. Magheru, Bd. Nicolae Bǎlcescu, Piaţa Universităţii cu întoarcere pe Bd. Nicolae Bǎlcescu, Bd. G-ral Gh. Magheru, Piaţa Romană, Bd. Lascăr Catargiu, Piaţa Victoriei, Str. Buzeşti, Str. Berzei, Str. Ştirbei Vodă, Bd. Eroilor, apoi traseele de bază.
Linia 163 va funcţiona între „Cartier Giuleşti Sârbi” şi intersecţia Calea Plevnei/ Str. Ştirbei Vodă apoi pe un traseu modificat pe Str. Ştirbei Vodă, Str. Berzei, cu întoarcere pe Calea Plevnei, apoi traseul actual.
Linia 178 va funcţiona pe traseul de bază între „Cartier Militari” şi intersecţia Str. Ştirbei Vodă/Str. Berzei, apoi pe un traseu modificat pe Str. Berzei, cu întoarcere pe Str. Mircea Vulcănescu, Str. Ştirbei Vodă, apoi traseul de bază.
Linia 226 va funcţiona pe traseul de bază între „Depoul Alexandria” şi intersecţia Cal. 13 Septembrie/Şos. Progresului, apoi pe un traseu modificat pe Şos. Progresului, Str. Răzoare, Şos. Panduri, Şos. Cotroceni, Splaiul Independenței, Str. Ştirbei Vodă, Str. Berzei, Str. Buzeşti, Piaţa Victoriei, Bd. Lascăr Catargiu, Piaţa Romană, Bd. Dacia, Cal. Dorobanţilor, Piaţa Lahovari, Str. George Enescu, Bd. G-ral Gh. Magheru, cu întoarcere pe Bd. Lascăr Catargiu, Piaţa Victoriei, Str. Buzeşti, Str. Berzei, Str. Ştirbei Vodă, Bd. Eroilor, Bd. Eroii Sanitari, Str. Carol Davila, Bd. Eroilor, Str. Dr. Bagdasar, Şos. Panduri, Bd. Geniului, Şos. Progresului, Cal. 13 Septembrie, apoi traseul actual.
Linia 232 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Platforma Comercială Arcade Berceni” şi Piaţa Unirii unde va întoarce din Bd. Regina Maria pe Str. Bibescu Vodă, Aleea II (capăt linie 783), Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărăşeşti, Str. Dr. C-tin Istrate, apoi traseul actual.
Linia 300 va funcţiona pe traseul de bază între „Clăbucet” şi „Piaţa Romană” cu întoarcere în rondul de la Piaţa Romană.
Linia 312 va funcţiona între „Piaţa de Gros” şi intersecţia Bd. Dimitrie Cantemir/ Splaiul Unirii, apoi pe un traseu modificat pe Splaiul Unirii, Calea Văcăreşti, apoi traseul actual.
Linia 336 va funcţiona pe traseul de bază între „Complex Comercial Apusului” şi intersecţia Splaiul Independenţei (malul drept)/ Bd. Eroilor/ Str. Ştirbei Vodă (Podul Eroilor), apoi pe Str. Ştirbei Vodă, Str. Berzei, Str. Buzeşti, Piaţa Victoriei, Bd. Lascăr Catargiu, Piaţa Romană, Bd. G-ral Gh. Magheru, Bd. Nicolae Bǎlcescu, Piaţa Universităţii, Bd. Carol I, Piaţa Rosetti cu întoarcere pe Bd. Carol I, Piaţa Universităţii, Bd. Nicolae Bǎlcescu, Bd. G-ral Gh. Magheru, Piaţa Romană, Bd. Lascăr Catargiu, Piaţa Victoriei, Str. Buzeşti, Str. Berzei, Str. Ştirbei Vodă, Bd. Eroilor, Bd. Eroii Sanitari, Bd. Gh. Marinescu, apoi traseul actual.
Linia 385 va funcţiona pe traseul de bază între „Valea Oltului” şi intersecţia Calea 13 Septembrie/Şos. Progresului, apoi pe un traseu modificat pe Şos. Progresului, Cal. Rahovei, Bd. George Coşbuc, Bd. Regina Maria, Str. Bibescu Vodă, Aleea II (capăt linie 783), cu întoarcere pe Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărăşeşti, Str. 11 Iunie, Bd. Regina Maria, Bd. George Coşbuc, Cal. Rahovei, Şos. Progresului, Calea 13 Septembrie, apoi traseul de bază.
Linia 601 va funcţiona pe traseul de bază între „Semănătoarea” şi intersecţia Splaiul Independenţei (malul drept)/ Bd. Eroilor/ Str. Ştirbei Vodă (Podul Eroilor), apoi pe Str. Ştirbei Vodă, Str. Berzei, Str. Buzeşti, Piaţa Victoriei, Bd. Lascăr Catargiu, Piaţa Romană, Bd. G-ral Gh. Magheru, Bd. Nicolae Bǎlcescu, Piaţa Universităţii, Bd. Carol I, Piaţa Rosetti cu întoarcere pe Bd. Carol I, Piaţa Universităţii, Bd. Nicolae Bǎlcescu, Bd. G-ral Gh. Magheru, Piaţa Romană, Bd. Lascăr Catargiu, Piaţa Victoriei, Str. Buzeşti, Str. Berzei, Str. Ştirbei Vodă, Splaiul Independenţei, apoi traseul de bază.
Linia 668 va funcţiona între terminalul „Valea Oltului” şi intersecţia Str. Răzoare/Şos. Panduri, apoi pe Şos. Panduri, Bd. Geniului, Şos. Cotroceni, Splaiul Independenţei, cu întoarcere pe Bd. Eroilor, apoi traseul actual.
Linia 696 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Gara Basarab” şi intersecţia Str. Dr. Bagdasar/ Şos. Panduri, apoi pe Şos. Panduri, Bd. Geniului, Şos. Cotroceni, Splaiul Independenţei, Str. Constantin Noica, apoi traseul actual. Celălalt sens nu se modifică.
Linia 783 va funcţiona pe traseul de bază între „Aeroportul Henri Coandă” şi Pasajul Unirii, apoi prin Pasajul Unirii, Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărăşeşti, Str. 11 Iunie, Bd. Regina Maria, Str. Bibescu Vodă, Aleea II, cu întoarcere pe Splaiul Unirii, Bd. Mărăşeşti, Bd. Dimitrie Cantemir, prin Pasajul Unirii, Bd. I. C. Brătianu, apoi traseul actual.
Linia turistică va funcţiona între „Piaţa Presei” şi Piaţa Victoriei apoi pe Bd. Lascăr Catargiu, Piaţa Romană, Bd. Gh. Magheru, Bd. Nicolae Bălcescu, Piaţa Universitatii, cu întoarcere pe Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. Gh. Magheru, apoi traseul actual.
După ridicarea restricţiilor de circulaţie progresiv la dispoziţia Brigăzii Rutiere, liniile RATB vor reveni pe traseele de bază.
Cetățeanul TV
