Viceprimarul Capitalei Cornel Pieptea îi solicită primarului general să pună pe ordinea de zi a următoarei ședințe a CGMB proiectul de hotărâre privind benzile unice dedicate transportului în comun. Pieptea susține că implementarea sistemului cu benzi unice pentru RATB ar conduce la reducerea costurilor regiei de transport prin creșterea vitezei de deplasare a vehiculelor și la sporirea numărului de bucureșteni care le folosesc.
„Bucureștenii trebuie să meargă cu plăcere atât în vehiculele RATB, cât și în traficul din Capitală, motiv pentru care, în numele consilierilor generali ai PNL, îi solicit lui Sorin Oprescu să pună proiectul de hotărâre privind benzile unice dedicate transportului în comun pe ordinea de zi a următoarei ședințe a Consiliului General al Municipiului București”, transmite Cornel Pieptea într-un comunicat preluat de Cetățeanul.net
Cornel Pieptea spune că inițiatorii proiectului au identificat 37 de artere pe care se pot face benzi unice pentru RATB, iar lungimea lor însumează aproape 60 de kilometri.
„Această soluție, care este folosită cu succes în toate orașele europene importante, este aplicată și în București pe câteva artere, dar proiectul de extindere a fost abandonat de Sorin Oprescu, din motive necunoscute, deși în campania electorală acesta promitea un sistem extins de benzi unice pentru RATB”, mai notează Cornel Pieptea în comunicat.
Cornel Pieptea mai spune că benzile speciale pentru transportul în comun ar rezolva și problemele întârzierilor din trafic, iar circulația RATB se poate desfășura în condiții mai sigure.
„Nu e nevoie de studii sociologice complexe ca să afli că principala problemă a locuitorilor Capitalei este traficul infernal, care transformă orice deplasare a bucureștenilor într-un coșmar zilnic”, precizează Cornel Pieptea
Cetățeanul TV
