Lucrările la podul suspendat peste Dunăre, de la Brăila, sunt în grafic și nu au fost afectate de epidemia de COVID-19, dau asigurări constructorii. Piciorul podului, de pe malul brăilean, a prins deja contur, iar lucrările sunt în plină desfășurare.
„Lucrările merg conform așteptărilor. Așa cum v-am spus și data trecută, vremea a ținut cu noi. Din punctul nostru de vedere nu ne-a afectat deloc, ne-am conformat stării de urgență, s-au făcut schimburi, s-a lucrat în rotații, dar activitatea nu s-a oprit absolut deloc ”, spune Viorel Eşanu, responsabil cu monitorizarea lucrărilor din punct de vedere structural şi hidrotehnic.
„Pot să vă spun că lucrările pe malul brăilean sunt în grafic. Diferențele se văd de la o zi la alta și le mulțumesc constructorilor pentru acest lucru”, a declarat președintele CJ Brăila, Iulian Chiriac.
Și prefectul judeţului Brăila, Cătălin Boboc, a dat asigurări, luna trecută, că lucrările la podul suspendat peste Dunăre sunt în grafic.
„În ciuda pandemiei de coronavirus, dar şi a ‘îngrijorărilor’ lansate în spaţiul public legate de subfinanţarea proiectului de investiţie a Podului suspendat peste Dunăre, pe cele două şantiere din judeţele Brăila şi Tulcea lucrările sunt în grafic, ajungând la stadiul de implementare de 15%”, a transmis prefectul Cătălin Boboc.
Podul peste Dunăre, proiect de 488 milioane de euro
Proiectul podului peste Dunăre are o valoare de 488 de milioane de euro și este al cincilea din Europa în ceea ce priveşte gradul de complexitate. Licitaţia pentru realizarea podului a fost câştigată în ianuarie 2018 de asocierea Astaldi SpA (Italia) şi IHI Infrastructure Systems CO.Ltd (Japonia).
Durata de realizare a investiţiei este de 48 de luni, din care 12 luni proiectarea şi 36 de luni execuţia, iar termenul de garanţie este de 10 ani. Podul va avea o lungime de 1,9 km.
Podul peste Dunăre, proiect de 488 milioane de euro
Proiectul podului peste Dunăre are o valoare de 488 de milioane de euro și este al cincilea din Europa în ceea ce priveşte gradul de complexitate. Licitaţia pentru realizarea podului a fost câştigată în ianuarie 2018 de asocierea Astaldi SpA (Italia) şi IHI Infrastructure Systems CO.Ltd (Japonia).
Durata de realizare a investiţiei este de 48 de luni, din care 12 luni proiectarea şi 36 de luni execuţia, iar termenul de garanţie este de 10 ani. Podul va avea o lungime de 1,9 km.
sursa video: debraila
Cetățeanul TV
