Propunere inedită la Iaşi: pensionarii să primească gratuitate la transportul în comun în timpul zilei, cu excepţia dimineţilor şi serilor, pentru a fluidiza astfel traficul. Propunerea aparţine consilierilor liberali din cadrul Primăriei. Conducerea PSD-istă a Primăriei afirmă că un astfel de proiect nu se poate pune în practică.
Mai mulţi consilieri locali din cadrul Primăriei Iaşi, printre care liberalul Marius Dangă, vor să propună un proiect de hotărâre prin care să fie modificate valoarea abonamentelor pentru mijloacele de transport în comun decontate de primărie.
„Vrem să cerem modificarea Hotărârii 54 din 2009. Practic, propunem ca decontările făcute de Primărie să crească de la 60 la 90 de lei, dar aceste abonamente să fie valabile doar în afara orelor de vârf”, a declarat Marius Dangă, pentru ziarulevenimentul.ro. Potrivit acestuia, printr-un astfel de proiect s-ar evita aglomeraţia în trafic.
Deocamdată nu se ştie care ar fi programul de gratuitate la transport, se iau în calcul mai multe variante, astfel, că pensionarii din Iaşi nu ar mai putea folosi mijloacele de transport între orele 7-9:00 dimineaţa, şi între 15-17:00 sau între 16-18:00, după-amiaza.
Social-democraţii, care au majoritatea în Consiliul Local cataloghează această propunere o aberaţie.
„Este o propunere atehnică şi nepotrivită. De fiecare dată când vor să facă un scandal se iau de bieţii pensionari care şi aşa au viaţa grea şi sunt plini de boli”, a declarat pentru Gândul viceprimarul PSD Mihai Chirică.
În Municipiul Iaşi sunt circa 56.000 de pensionari şi peste jumătate beneficiază de gratuitatea transportului public în condiţiile în care au vârste de peste 65 de ani sau au o pensie mai mică decât salariul minim.
Preţul abonamentului pe toate liniile de transport public în Iaşi este de 120 de lei. „Regia Autonomă de Transport Public Iaşi nu dă niciun ban pentru pensionari. Pe toţi îi dă primăria. În calculul abonamentului nu se iau 60 de curse pe lună, ci echivalentul la jumătate. Motivul este că pensionarii nu utilizează abonamentul precum salaraiatul ca urmare a faptului că mulţi sunt bolnavi, mulţi s-au restras în afara oraşului. Din verificările noastre, ei utilizează cam jumătate din călătorii. Regia nu atinge pierderi din aceste gratuităţi, dimnpotrivă. Pentru ei, aceste gratuităţi la pensionari, elevi şi studenţi reprezintă cea mai importantă sursă de venituri”, mai spune viceprimarul social-democrat.
Regia Autonomă de Transport Public Iaşi a intrat oficial în insolvenţă. Potrivit dosarului depus la Tribunal în vederea deschiderii procedurii insolvenţei, RATP Iaşi are datorii totale de 186.356.877,58 lei, din care 172.428.575,81 lei reprezintă datorii către bugetul de stat.
Cetățeanul TV
