Asfaltul s-a lăsat pe Bulevardul Eroilor, în apropiere de Universitatea de Medicină, acolo unde constructorii lucrează la magistrala de metrou spre Drumul Taberei. Din cauza pericolului de prăbușire, locuitorii a două blocuri din zonă au fost evacuați. Primarul general interimar al Capitalei a convocat, duminică, un comandament de urgenţă pentru a găsi soluții la această gravă problemă. Echipe ISU, de la Inspectoratul de Stat în Construcţii, echipaje ale Poliţiei, dar şi angajaţi ai companiilor de utilităţi au fost mobilizate și au păzit zona toată noaptea.
Ministerul Transporturilor a solicitat reprezentanţilor Metrorex, ai proiectantului, consultantului şi constructorului Magistralei 5 o analiză pentru identificarea cauzei şi soluţii pentru rezolvarea imediată a problemelor cauzate de surparea de teren din zona Eroilor din Capitală, constructorul afirmând că „tendinţa tasărilor este spre stagnare”.
Totodată, ministrul Transporturilor, Dan Costescu, a convocat sâmbătă seara Comitetul Ministerial pentru Situaţii de Urgenţă „pentru a analiza şi a lua toate măsurile care se impun în vederea soluţionării tuturor deficienţelor ce pot apărea din cauza acestei situaţii”.
Costescu, a discutat la sediul Ministerului Transporturilor cu reprezentanţii Metrorex, ai constructorului, proiectantul, consultantul şi firma de monitorizare a terenului şi imobilelor din zonă. Aceştia au prezentat situaţia din teren, primele măsuri pe care le-au luat, precum şi măsurile care se impun în perioada imediat urmatoare.
„Ca urmare a străpungerii planificate a peretelui de beton armat al incintei staţiei de metrou Eroilor în zona intersecţiei dintre axul 1 si linia 2 pentru intrarea în statie a utilajului TBM, s-au produs infiltraţii cu antrenare de material solid pe conturul utilajului. Fenomenul s-a declanşat în data de 11 decembrie 2015, la ora 15.30, generând tasări sub placa carosabilă. Imediat, constructorul a umplut golurile apărute sub carosabil cu circa 70 de metri cubi de beton”, potrivit Ministerului Transporturilor.
Un constructor cu probleme
Constructorul secţiunii Râul Doamnei – Eroilor este Asocierea Astaldi (Italia) – FCC Construccion (Spania) – Delta ACM (Romania) – AB Construct (România).
Lucrările au început în 2011 şi aveau ca termen iniţial de finalizare anul 2014, însă acestea au fost tergiversate după ce finanţarea pentru proiect a fost redusă.
În 2013, Metrorex a fost foarte aproape să rupă contractul cu constructorul italian Astaldi pentru mari întârzieri în lucrările de la Magistrala de metrou Drumul Taberei – Eroilor. Directorul Metrorex, Aurel Radu, declara la vremea respectivă că italienii sunt singurii care au întârzieri la programul de lucru. „Astaldi nu lucrează. Spune că nu dispune de bani, însă acesta nu este un argument care să ne intereseze. Conform contractului, ei efectuează lucrările pe banii lor urmând ca noi să achităm contravaloarea lor. Nu suntem mulţumiţi de Astaldi. Le-am trimis mai multe notificări şi , dacă nu se apucă de lucru, vom rezilia contractul. Vom lua o decizie în cel mai scurt timp”, declara Radu.
În 2014, constructorul a cerut bani în plus. Circa 200 de milioane de lei au mai solicitat italienii de la Astaldi pentru lucrări suplimentare efectuate la Magistrala 5. În urma unei analize efectuate, Metrorex le-a plătit constructorilor metroului de Drumul Taberei încă 54,41 milioane de lei fără TVA.
Fonduri nerambursabile
Secţiunea Râul Doamnei – Eroilor este finanţată din fonduri structurale nerambursabile în cadrul Programului Operaţional Sectorial Transport 2007-2013.
Magistrala 5 va fi realizată în două etape: tronsonul Drumul Taberei – Universitate în prima etapă de execuţie şi Universitate – Pantelimon, în etapa a doua. Tronsonul 1 Drumul Taberei – Eroilor al Magistralei 5 Drumul Taberei-Pantelimon, în lungime totală de 6,8 km, va avea un depou şi zece staţii de metrou: Râul Doamnei, Valea Argeşului, Valea Ialomiţei, Romancierilor, Parc Drumul Taberei, Tudor Vladimirescu, Favorit, Orizont, Academia Militară, Eroilor.
Până în prezent, valoarea totală a contractelor atribuite pentru construcţia Magistralei 5 de metrou se ridică la circa 2,6 miliarde de lei cu TVA inclus, echivalentul a circa 585 milioane euro.
Cetățeanul TV
