Primarul general al Capitalei, Gabriela Firea, a trimis o scrisoare Guvernului în care solicită să se transfere Centura București în administrarea Primăriei Municipiului Bucureşti (PMB), astfel încât să modernizeze această arteră.
„Fluidizarea traficului rutier în Capitală necesită măsuri clare administrative şi investiţionale! Modernizăm transportul public în comun, derulăm proiecte de infrastructură rutieră importante, însă implicarea autorităţilor centrale este esenţială! În acest sens am trimis o scrisoare Guvernului României în care solicităm transferarea şoselei de centură în administrarea Primăriei Capitalei, astfel încât să modernizăm această arteră care are un impact negativ în prezent asupra traficului rutier!”, a spus Firea, citată în comunicat.
Ea a declarat că toate măsurile luate de Primăria Capitalei pentru fluidizarea traficului nu rezolvă complet această problemă, mai ales dacă şoseaua de centură nu este modernizată, considerând că, în prezent, aceasta reprezintă „un factor agravant al congestiei traficului rutier din Bucureşti”, afectând mobilitatea a peste trei milioane de cetăţeni ce locuiesc şi tranzitează regiunea Bucureşti-Ilfov. „În prezent, varianta de deplasare radială de tranzit este preferată din cauza lipsei unei alternative ocolitoare, Bucureştiul fiind unul dintre puţinele oraşe care nu are o şosea de centură la parametri de cel puţin drum expres”, a mai spus Firea.
Potrivit acesteia, consecinţa a fost un trafic de coşmar, timp îndelungat pentru tranzitare, poluare masivă pentru bucureşteni, precum şi aglomerarea Bucureştiului, uneori fiind mai avantajos pentru cei aflaţi în tranzit să treacă prin oraş decât să aştepte la cozi interminabile pe centură. „Chiar zilele acestea am trimis o scrisoare Guvernului României, în care am reiterat rugămintea de a aproba, cât mai curând posibil, transmiterea Drumului Naţional Centura Bucureşti în proprietatea şi administrarea municipiului Bucureşti, pentru finalizarea lucrărilor de modernizare, pentru că o reţea de drumuri bine întreţinută contribuie la îmbunătăţirea siguranţei rutiere, evitarea riscului de închidere a drumurilor pentru reparaţii capitale, reducerea impactului asupra mediului. Sper ca acest apel public să aibă ecou şi să putem interveni pe cât mai multe planuri pentru îmbunătăţirea traficului rutier în Capitală”, a mai declarat Firea.
În ceea ce priveşte măsurile de fluidizare a traficului din Capitală, PMB reaminteşte că are în derulare o serie de proiecte importante. „Pentru că timp de peste 25 de ani, în Capitală nu s-au luat măsuri concrete de îmbunătăţire a traficului rutier, circulaţia în Bucureşti reprezintă cea mai serioasă problemă cu care ne confruntăm în prezent. Pentru a recupera tot acest timp este nevoie de mult efort, de măsuri administrative clare, coroborate cu măsuri investiţionale şi, mai ales, de colaborarea între autorităţile locale şi centrale. Primăria Capitalei a finalizat numeroase proiecte foarte importante, care stagnau de ani de zile şi care sunt menite să fluidizeze traficul. Dintre acestea amintesc Pasajul rutier de la Piaţa Sudului – proiect pe care l-am găsit complet blocat, reabilitarea sistemului rutier şi linie tramvai – bd. Liviu Rebreanu sau reabilitarea sistemului rutier şi linie tramvai – şos. Iancului şi şos. Pantelimon. De asemenea, avem în derulare alte proiecte esenţiale pentru îmbunătăţirea circulaţiei în Capitală, cum ar fi culoare dedicate liniilor de tramvai, modernizarea Pieţei Eroii Revoluţiei şi Pasaj Pietonal, străpungere Nicolae Grigorescu-Splai Dudescu şi, nu în ultimul rând, Penetraţia Splaiul Independenţei – Ciurel – proiect care a intrat, după mulţi ani, în linie dreaptă”, a adăugat Firea.
Cetățeanul TV
