Noi probleme la podul suspendat peste Dunăre, Golden Gate de România. Au fost descoperite infiltraţii în structura de rezistenţă subacvatică a podului, la 12 metri adâncime, mai exact la blocul de ancoraj.
„Această problemă a fost identificată de către echipa de consultanță, care a deschis mai multe rapoarte de neconformitate. CNAIR SA cunoaște si primește rapoarte de monitorizare lunare cu privire la infiltrațiile de la blocul de ancoraj. Rapoarte ce sunt analizate si monitorizate de către echipa de supervizare a lucrărilor”, au transmis reprezentanții Biroului de Presă din cadrul CNAIR.
La două luni de la deschidere, podul peste Dunăre de la Brăila, Golden Gate de România, a intrat în reparații. Constructorul a început decopertarea asfaltului vălurit de pe prima bandă, astfel sunt restricții de circulație și pe timpul zilei.
Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat că problemele au apărut din cauză că nu s-au respectat restricțiile de tonaj impuse, în zilele caniculare, atunci când masa maximă autorizată ar fi trebuit să fie de 7,5 tone.
De asemenea, WEBUILD, constructorul podului peste Dunăre de la Brăila, susține că asfaltul s-a deteriorat din cauza tirurilor care vin din Ucraina, și nu numai, care transportă cantități peste masa maximă permisă, stabilită la 40 de tone.
Cetățeanul TV
